除了單開道岔，還有雙開道岔（chà）和三開道岔。前者將直道與兩個對稱的岔道連接起來，後者可以從直道直行或分（fèn）行到兩個不同的岔道（dào）。雙開和三開道岔廣泛應用於編組（zǔ）場的咽喉區域。普通單開道岔的大小因（yīn）其分區的轍和心角而異。
可分為6號、9號、12號和18號。數量（liàng）越大，轍叉角度（dù）越小，列車通過道岔的速度越高。
雙開道岔是將一條線分成兩條，但分開（kāi）的兩條開道岔是稱為曲線的道岔。雙開道岔具（jù）有縮短道岔長度、增加（jiā）道岔曲線、減少線群占地空間（jiān）的優點。
