隨(suí)著機械工業的發展,越來越多的簡易機械(xiè)設備已得到廣泛使用。在煤礦、非煤礦(kuàng)企(qǐ)業中,需要軌道和(hé)運輸車大量運輸。在礦井生產(chǎn)係統中,軌(guǐ)道(dào)運輸係統隨著礦井巷道開拓,聯絡巷、車場及邊遠巷道中道(dào)岔使用(yòng)非常廣泛。為保證運輸係統的(de)正常轉向,在(zài)道岔上均需設置扳道器。
目前,控製道岔的扳道器普遍采用氣(qì)控裝置控製(比如風動控製道岔裝置)或傳統手動扳道器。其中,風動控製道岔裝置由氣孔箱及氣缸組成,管路複雜,成本高昂,僅適用於大(dà)巷及車流量(liàng)比(bǐ)較大的固定作業場所。而傳統手動扳道器由固定架及墜砣(tuó)手柄組成,主要適用於偏遠(yuǎn)巷道或沒有風動力的巷(xiàng)道,其固定架尺寸比較大,墜砣手柄非常沉重,搬運不方便,需要(yào)多人合作(zuò)方可(kě)運送,更為嚴重的是,在運輸車通過道岔時,由於機械振動等原(yuán)因,手動扳(bān)道器往往無法將(jiāng)道岔固定在合適位置,從而使得岔尖發生偏移,導致運輸車顛簸甚至脫軌。因此,如何在偏遠巷(xiàng)道中確保運輸車通過道岔時的穩定性,同時降低生產成本,是本領域技術人員亟(jí)待解決(jué)的技術問(wèn)題。