地鐵運營過程中，遭遇（yù）“道岔擠岔（chà）”怎麽辦（bàn）？

　　在大城市，地鐵是非常普遍的交通工具，方便快捷。地鐵運營過（guò）程（chéng）中，遭遇“道岔擠岔”怎麽（me）辦？什（shí）麽是（shì）“道岔（chà）擠岔”？林州麻豆在线免费观看（xīn）道岔為（wéi）您做（zuò）以下詳介紹。列車直向通過道岔時，由於道岔位置不正確，尖軌未能（néng）與基本（běn）軌密貼，車輪碾壓時，將尖軌與基本軌擠開的過程。此時道岔即不在定（dìng）位，也不在反位，呈（chéng）四開狀態，極易導致列車出軌和傾覆。發生（shēng）擠岔時，可能造（zào）成轉（zhuǎn）轍機（jī）杆件變形（xíng）、損壞；道（dào）岔處於四開狀態；車輪擠過道岔（chà）或車輪爬上道岔（chà）；列車脫軌。列車高速運行時，如果發生道（dào）岔四（sì）開，則會造成高速下列車脫軌，導致列車衝出軌道，造成無法想象的後果。擠岔分（fèn）為對向擠岔和順向（xiàng）擠岔。對（duì）向擠岔指車輪從尖（jiān）軌尖端擠向尖軌根部。順向擠岔指車輪從尖（jiān）軌根部擠向尖軌尖端。

　　道岔擠岔對地鐵運營（yíng）來說，是一種比較（jiào）嚴重的設備故障，運營過程（chéng）中一旦發生了道（dào）岔擠岔，及時時間應該禁止列車動車，同（tóng）時需要（yào）地（dì）鐵運營單位的各部門快速響應（yīng）應急措施，妥善（shàn）處理，維護人員需要及時趕赴事故現場處理故障，把運營損失降到更（gèng）低。

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