自（zì）動氣動扳道器:主要是在礦山及鐵路中道岔換（huàn）道的作用。自動（dòng）氣動扳道器的費用相對來說價格（gé）合理（lǐ），而且省力。　　工作原理如下：　　1礦井巷道（dào）主風（fēng）管與閥（fá）門、、逆止閥、壓力容器接通；二位四通閥（fá）一端和壓力容（róng）器接通，另（lìng）一端和氣（qì）缸（gāng）接通。缸（gāng）體必（bì）須可靠的固定在軌道（dào）一（yī）側，嚴（yán）防鬆動（dòng），妨礙車輛行駛。聯動拉杆長度（dù）要（yào）合（hé）適（可調式螺栓拉杆，與缸體（tǐ）和軌道連接牢固，能承受車輛在運行中產生的劇（jù）烈震動）。打開控製（zhì）閥，壓縮空氣（qì）通過高壓管從（cóng）氣缸活塞（sāi）的上端進入，推動活（huó）塞向前運動，活塞帶動連杆（gǎn）將道岔拉起合實，即可以安（ān）全行車；反（fǎn）之，關閉控製閥，則道岔張開。隨著氣缸的運動，道岔閉合。車場道岔（chà）使用了（le）新研製的氣動操作裝置以後，改變了以往的操作方式，省時省力；而且，車場道岔采用氣動操作裝置以後，動作靈敏可靠，岔尖閉合緊密，增強了道岔的使用（yòng）安全性能；此外，由於實現了就地控（kòng）製，控製閥（fá）安裝在摘掛鉤工作人（rén）員便於操作的安全（quán）地點。　　2正確使用和維護保養（yǎng）：一套氣控裝置，如果不注（zhù）意（yì）維護（hù）保養工作，就會（huì）過早損壞或（huò）頻繁發生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養時，應針對（duì）發現的（de）事故苗頭，及時采取措施，這樣可（kě）減少和防止故障的發生，延長元件和係統（tǒng）的（de）使用壽（shòu）命。其主要內容是：仔細檢查各處泄（xiè）露情（qíng）況（kuàng），緊固鬆動的螺釘和管接頭，檢查閥門切換動作（zuò）的可靠性，檢查氣缸活塞杆的質量以及一（yī）切從（cóng）外部能夠檢查的內容（róng）。維護工作可以（yǐ）分（fèn）為（wéi）經常性的維護工作和定期的維（wéi）護工作。維護工作應有記錄，以利於今（jīn）後的故障診（zhěn）斷（duàn）和處理。氣缸活塞杆（gǎn）常露在外麵（miàn）。觀察活塞杆是（shì）否被劃傷，腐蝕和存（cún）在偏磨。根據有無漏氣，可判斷活塞杆（gǎn）與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質量，氣缸是否存在橫向載荷等。　　3氣（qì）動裝置（zhì）的使用優點:1.空氣容易獲取、且工作壓力低，用過的空氣可就地排放，無需回收處理；2.氣的（de）粘性小、流動阻（zǔ）力損失小，便於集（jí）中供氣和遠（yuǎn）距離輸送；3.氣動執行元件的運動速度（dù）高；　　4氣動（dòng）係統對（duì）環境的適應能力強，能在溫度範圍很寬，潮濕和有灰塵的環境下可靠工（gōng）作，稍有漏泄不會汙染環境，無火災爆炸危險；　　5使用安全、結構簡單、維護方便、成本低廉；　　6氣源壓力不足（zú）氣動元件壽命長；　　7氣動元件的執行輸出比液（yè）壓小、運動較快、適應性強、可在（zài）易然、易爆、多沉、潮（cháo）濕、衝（chōng）擊的惡劣環境中工作，不汙染環境，構造簡單，便於維護（hù）。　　實踐證明，該裝置突破了以往手動重錘式扳道（dào）器的落後模（mó）式，利用井（jǐng）下壓風管路作（zuò）為動力源，實現了就地控製，控製閥安裝在摘（zhāi）掛鉤（gōu）工便於操作的地點，不需要工人往（wǎng）複路程搬動道岔，對於（yú）提高煤礦生（shēng）產效率和安全生產水平具有非（fēi）常重要的意義（yì）。